煤炭行業(yè)2臺(tái)地磅車(chē)牌識(shí)別無(wú)人值守過(guò)磅如何布局

在地磅軟件中融入了遠(yuǎn)距離車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)語(yǔ)音指揮系統(tǒng)、稱(chēng)重圖像即時(shí)抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外防作假系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)等控制設(shè)備以形成了現(xiàn)在比較成熟的煤炭發(fā)運(yùn)無(wú)人值守稱(chēng)重解決方案，該方案引入RFID及IC卡雙卡合一，IC卡作為傳遞介質(zhì)，通過(guò)讀寫(xiě)IC卡信息來(lái)實(shí)現(xiàn)客戶(hù)信息自動(dòng)錄入存儲(chǔ)，在無(wú)人為干預(yù)下自動(dòng)采集，自動(dòng)辨別，自動(dòng)處理等指令，完成了稱(chēng)重記錄整個(gè)過(guò)程，降低了人工操作帶來(lái)的漏洞和提高了工作效率。

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)功能特點(diǎn)

1、稱(chēng)重管理系統(tǒng)的稱(chēng)重采集模塊可滿(mǎn)足200多款汽車(chē)衡儀表，開(kāi)發(fā)型接口協(xié)議，具有廣范的兼容性。

5、 智能稱(chēng)重監(jiān)控模塊，稱(chēng)重系統(tǒng)會(huì)對(duì)車(chē)輛采用智能化判斷，可準(zhǔn)確稱(chēng)重。

6、 車(chē)頭、車(chē)廂、車(chē)尾三面圖像即時(shí)抓拍，車(chē)輛稱(chēng)毛重（皮重）時(shí)抓拍稱(chēng)重車(chē)輛的車(chē)頭、車(chē)尾、車(chē)廂三幅即時(shí)圖片，在二次稱(chēng)重時(shí)軟件界面里顯示前次稱(chēng)量時(shí)的即時(shí)圖片。

7、 紅外線(xiàn)感應(yīng)模塊，沒(méi)有上磅、車(chē)輪軋?jiān)诎鮾蛇?、有其他配重等情況時(shí)，系統(tǒng)拒絕稱(chēng)重并進(jìn)行語(yǔ)音警告。

8、 自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào)功能，計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重：“重量為8.66噸"，然后播報(bào)：“毛重（或皮重）稱(chēng)量完畢請(qǐng)離開(kāi)秤臺(tái)，再見(jiàn)。"

9、 系統(tǒng)可生成多類(lèi)型、個(gè)性化報(bào)表。

10、多臺(tái)汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重，同一輛車(chē)可在不同的汽車(chē)衡分別過(guò)皮重和毛重，各稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新，有效提高了汽車(chē)衡的利用率。

11、根據(jù)用戶(hù)需要可添加運(yùn)輸車(chē)輛考勤計(jì)次功能，通過(guò)LED顯示屏提示車(chē)輛進(jìn)出次數(shù)。

12、車(chē)輛排隊(duì)管理

車(chē)輛進(jìn)入排隊(duì)系統(tǒng)，排隊(duì)信息投放在LED大屏幕上，通過(guò)LED屏和語(yǔ)音系統(tǒng)、手機(jī)APP提醒司機(jī)進(jìn)行下一步流程。

13、過(guò)磅管理

在用戶(hù)現(xiàn)使用的電子地磅汽車(chē)衡的基礎(chǔ)上，可額外加裝硬件和軟件實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守稱(chēng)重功能。無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)由電子汽車(chē)衡、視頻抓拍、地感線(xiàn)圈、道閘、無(wú)線(xiàn)射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈及稱(chēng)重管理軟件等組成。

14、定量裝車(chē)

稱(chēng)重完成，進(jìn)入料倉(cāng)放料。司機(jī)插卡裝車(chē)，點(diǎn)擊啟動(dòng)按鈕，通過(guò)定量裝車(chē)系統(tǒng)判斷車(chē)輛信息是否有效，如果無(wú)誤，系統(tǒng)自動(dòng)向DCS發(fā)送定量裝數(shù)據(jù)，DCS系統(tǒng)控制放料情況，通過(guò)語(yǔ)音及LED顯示裝車(chē)情況。

煤炭發(fā)運(yùn)地磅無(wú)人值守稱(chēng)重解決方案

是防舞弊視頻監(jiān)控與地磅軟件相結(jié)合，具有良好的防作假監(jiān)控功能，從車(chē)輛進(jìn)入廠(chǎng)區(qū)、車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中、車(chē)輛開(kāi)始過(guò)磅到整個(gè)過(guò)磅流程完成全程監(jiān)控，用稱(chēng)重管理系統(tǒng)遠(yuǎn)程在線(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控管理，有效防止司機(jī)下車(chē)更換車(chē)牌、停車(chē)下人、停車(chē)放水等違規(guī)行為。紅外對(duì)射可以自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛是否上磅，一旦沒(méi)有按規(guī)則上磅，稱(chēng)重軟件系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出警信息，稱(chēng)重軟件將不予過(guò)磅，不能完成稱(chēng)重。

無(wú)人值守稱(chēng)重解決方案

提供稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的對(duì)外接口，可以與煤場(chǎng)現(xiàn)有的應(yīng)用系統(tǒng)無(wú)縫鏈接，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)傳遞和共享，為*科學(xué)決策提供真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，并可按車(chē)號(hào)、單位、及日期段等方式統(tǒng)計(jì)各類(lèi)報(bào)表。

煤炭行業(yè)2臺(tái)地磅車(chē)牌識(shí)別無(wú)人值守過(guò)磅如何布局