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電子汽車衡廠商分析電子汽車衡的檢定

更新時(shí)間:2018-05-28      點(diǎn)擊次數(shù):2344
   電子汽車衡廠商分析電子汽車衡的檢定
  一、電子汽車衡重復(fù)性檢定
  電子汽車衡重復(fù)性檢定應(yīng)在空載和加載狀態(tài)下進(jìn)行,加載的載荷有兩種:
  一是全載,二為半載。要求檢定中分別對(duì)加載和空載的平衡位置進(jìn)行讀數(shù)并記錄,同時(shí)注意每加一次載荷均應(yīng)返零一次。要求對(duì)同一載荷多次衡量結(jié)果之間的差值,不得超過(guò)電子汽車衡在該載荷時(shí)的zui大允許誤差的值。
  二、電子汽車衡各載荷點(diǎn)的zui大允許誤差的檢定
  首先開機(jī)預(yù)熱,然后按照說(shuō)明書的操作程序?qū)﹄娮悠嚭膺M(jìn)行校準(zhǔn),校準(zhǔn)完畢,顯示零位。從零載荷開始,逐漸單調(diào)往上加載,直至加到電子地磅的zui大稱量值時(shí),然后再逐漸單調(diào)卸載,直至零載荷為止。
  在檢定過(guò)程中,由檢定操作人員視電子汽車衡具體情況選取載荷點(diǎn),但以下幾個(gè)載荷點(diǎn)應(yīng)必須進(jìn)行檢定:
  1.空載。
  2.全載。
  3.zui小稱量。
  4.影響電子汽車衡誤差值的“拐點(diǎn)”所對(duì)應(yīng)的那些載荷。
  我們還要對(duì)如下幾個(gè)方面進(jìn)行檢定:
  1.靈敏度、鑒別力的檢定。
  2.各載荷點(diǎn)的zui大允許誤差(稱量線性誤差)的檢定。
  3.重復(fù)性的檢定。
  4.偏載或四角誤差的檢定。
  5.配衡功能的檢定。
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