霍邱16米無人值守地磅工地自助過磅系統(tǒng)

無人值守稱重系統(tǒng)是集地磅自動稱重、多個地磅聯(lián)網(wǎng)稱重、地磅防作假稱重、遠程監(jiān)控于一體智能化稱重控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)是企業(yè)物資計量防作假的有效手段，能有效杜絕企業(yè)物資計量環(huán)節(jié)上的人為誤差及作假的漏洞。

二、無人值守智能稱重系統(tǒng)組成

無人值守智能稱重系統(tǒng)基本配置

1、稱重主機

推存配置：研華工控機P4 2.8GHz/2g/500G/17寸液晶，如果需要經(jīng)常錄像，建議硬盤再大一點（如：1TB）；同時建議主板必須選擇好一點的，這樣系統(tǒng)才會更穩(wěn)定。

2、地感線圈

前一個地感線圈主要檢測汽車的尾部是否已經(jīng)過了地感線圈，確保汽車*開上秤臺。汽車開上秤臺以后放下前一個欄桿機的欄桿；當(dāng)汽車稱重完以后過了后一個欄桿機的地感線圈時，后一個欄桿機的欄桿自動放下，這時汽車已經(jīng)*駛出秤臺。

3、智能道閘（欄桿機）

要求秤臺前后各一個欄桿機（特殊需求可以省略欄桿機），控制車輛有序稱重。欄桿機的欄桿上可以加一些交通標(biāo)志，提醒駕駛員只能從一邊駛?cè)?，禁止從另一邊駛?cè)搿?/span>

4、射頻讀寫器

電子標(biāo)簽讀寫器具有讀出距離遠（有效讀出距離大于7米），適應(yīng)移動物體速度快（最快可達160公里/小時），讀出精度高（99.99%以上），對環(huán)境適應(yīng)性強等特點。是智能稱重系統(tǒng)的核心部件。

5、RFID射頻卡（電子標(biāo)簽）

使用可讀寫電子標(biāo)簽，電子標(biāo)簽采用無源工作方式，使用壽命超長，而且為用戶免除了電子標(biāo)簽維護的問題。電子標(biāo)簽用特殊進口膠貼于汽車的擋風(fēng)玻璃上，電子標(biāo)簽里存有固定的、不可更改的ID號，具有防拆功能，防止人為調(diào)換。

6、攝像機

當(dāng)汽車開上秤臺時抓拍汽車的圖像（主要是車牌號）存入電腦，同時可以進行錄像。攝像機為彩色攝像機，清晰度480象素。

7、打印機

要求具有能夠自動切紙的票據(jù)打印機。

8、紅綠燈

當(dāng)稱臺上有汽車，即前一個攔道器的欄桿是落下的時候，顯示紅燈；無車時，即前一個攔道器的欄桿是抬起的時候，顯示綠燈。

9、紅外對射儀

在磅體兩端各安裝一對紅外對射儀，紅外線設(shè)備通過信號線連接到開關(guān)量IO卡。當(dāng)光束被阻擋時，紅外對射儀將信號發(fā)送到開關(guān)量IO卡，地磅稱重軟件從開關(guān)量輸入卡提取信號，當(dāng)檢測到報警信號后，系統(tǒng)禁止稱重系統(tǒng)數(shù)據(jù)保存，稱重流程終止。

三、無人值守智能系統(tǒng)功能特點

無人值守智能系統(tǒng)利用微波射頻識別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、軟件技術(shù)，是現(xiàn)代化的智能稱重控制系統(tǒng)。

無人值守智能稱重系統(tǒng)能在汽車過磅時，無人工干預(yù)的情況下，能快速、準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠的完成整個稱重的流程。管理人員可遠程對稱量流程及計量數(shù)據(jù)進行監(jiān)控、查詢、打印等操作。

使用車牌識別系統(tǒng)對出廠車輛進行自動識別；

使用光柵、光電傳感器或壓力傳感器對車輛輪軸進行識別；

儀表數(shù)據(jù)自動采集，防止人為作假；

超載報警提示，短信通知相關(guān)責(zé)任人；

超載黑名單自動生成，上傳，下發(fā)；

治超檢測數(shù)據(jù)語音提示，自動語音指揮車輛上下檢測；

圖片抓拍、視頻支持字符疊加，可將稱重數(shù)據(jù)、車型、是否超載等信息疊加到抓拍到的圖片作為超載報警、執(zhí)法依據(jù)；

系統(tǒng)內(nèi)置數(shù)據(jù)異常提醒功能，打印次數(shù)限制功能；

嚴(yán)格權(quán)限控制，責(zé)任落實到人，杜絕超權(quán)操作，日志記錄全部操作；

紅外車輛定位防作假功能，通過紅外對射對過磅車輛進行定位，防止車輛作假避開治超檢測；

支持欄桿機聯(lián)動控制，當(dāng)車輛超載后，檢測完成后不起桿；

支持LED同步顯示，車輛檢測完成后，顯示車輛車號、毛重、軸數(shù)、超載率等信息；

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